fbpx
facebook Hugo Bikeinstagram Hugo BikeYouTube Hugo Bike
0
0 CZK 0 article

Votre panier est vide.

Un grand S

Un grand S

Le plus grand Un grand S Un grand X

Un grand S - 2024

un vélo électrique très résistant, avec un moteur de 3 kW. IL RÉSISTERA TRÈS BIEN, MÊME SUR UN TERRAIN MODÉRÉMENT DIFFICILE.

est notre deuxième machine BIG One de la série. Le moteur de 3 kW a suffisamment de couple pour franchir les pentes les plus raides. L'e-scooter est équipé d'une plus grande batterie de 40Ah à la base, grâce à laquelle vous pouvez planifier des trajets de plus de 90 km. L'avantage de tous les modèles BIG One réside dans les pneus larges de 4″, qui amortissent très bien les irrégularités à eux seuls. Pour ses hautes performances non homologué pour une utilisation sur la route. Si vous voulez vivre une expérience supplémentaire, essayez le modèle supérieur BIG One X.

Piles

40 Ah IP53

Moteur

250W - 3 kW

Se rendre sur place

Ø 90 km

Vitesse

70 km/h *

Chargement

3 A (une puissance supérieure peut être achetée)

Destination

terrain léger - moyen

Cadre

acier/double

Fourche/amortisseur

huile 100mm/no back. amortisseur

Freins/disques

Hydraulique (180 mm) HB

Taille de la roue

26"/20"

Dimensions

h x l x p - 118 x 75 x 201 cm

Poids

47 kg
Les vélos électriques HUGO peuvent être achetés dans une version destinée à être utilisée sur la voie publique (puissance de 250W, vitesse maximale de 25km/h) et dans une version destinée à être utilisée en dehors de la voie publique (1-10kW).

Equipement

Un grand S

LUMIÈRES

Feu avant LED PROPLAST 1000 Lumen blanc avec une lentille, feu arrière LED rouge avec feu de freinage.

AFFICHAGE

L'écran du BAFANG 500C se trouve sur le côté gauche du guidon et offre une excellente lisibilité, même par temps ensoleillé. Il est étanche. Le passage d'une carte à l'autre est facilité par des boutons suffisamment grands qui peuvent être actionnés même avec des gants. L'écran affiche les fonctions de base du compteur de vitesse, telles que : vitesse actuelle, ODO, TRIP, temps total, état de la batterie, puissance actuelle, horloge et bien plus encore.

BRZDY

Le BIG One S est équipé de freins hydrauliques HB à la base avec un micro-interrupteur sur chaque levier de frein pour engager le freinage régénératif et débrayer le moteur en cas d'urgence.

STAND

Support robuste et stable avec longueur de jambe réglable.

FOURCHETTES

Fourche à huile avec curseurs de qualité et rigidité réglable. Course 100 mm.

LE CHARGEUR

L'e-scooter est livré de série avec un chargeur de 3 A. Vous pouvez également choisir un chargeur plus rapide de 4 A ou 10 A.

BLATHERS

Le garde-boue arrière est autoportant et a été spécialement conçu pour recevoir un support de feu de freinage à son extrémité. Une poignée à l'arrière permet de transporter facilement l'ensemble de la machine, tandis que le garde-boue protège le dos du pilote contre les éclaboussures d'eau. Le garde-boue avant, qui allie design et praticité, est intégré au cadre de sorte qu'il ne gâche pas l'aspect de la machine et qu'il absorbe en toute sécurité presque toutes les gouttes d'eau.

ROUES ET PLAQUES

Roue avant de 26 pouces chaussée de pneus KENDA à sculptures plus épaisses. Roue arrière 20" (moto 16") également sur pneus KENDA avec les mêmes sculptures que le pneu avant. Les deux pneus sont des CYKLO. La roue arrière peut être équipée d'un pneu MOTO (16").

MOTEUR

Le moteur d'une puissance maximale de 3 Kw atteint une vitesse maximale de 70 km/h. Protection IP54.

BATTERIES

À partir de 2023, nous installerons un BMS "intelligent" unique dans chaque batterie de la série X/S.E.N. L'unité de contrôle communique avec le BMS par le biais d'une liaison de données sur bus CAN. L'unité de contrôle communique avec le BMS via une liaison de données par bus CAN et l'unité de contrôle ajuste elle-même les paramètres pour éviter de surcharger la batterie ou le moteur, prolongeant ainsi la durée de vie et l'autonomie de la batterie. Les blocs de batterie sont désormais équipés d'un capteur de température et d'un capteur d'humidité, ce qui permet d'éviter la destruction de la batterie en cas d'infiltration d'eau dans le bloc. Batteries 48 V, 30 Ah ou 35 Ah. Protection IP53

SEAT

La selle cousue à la main, avec un coussin large et confortable, assure un confort maximal, même lors de longs trajets. La selle s'enlève très facilement sans clé de montage.

RANGS

La hauteur du guidon est prévue pour une taille de 150 à 180 cm. Si le cycliste est plus grand, il est nécessaire de commander une augmentation d'environ 5 cm. La largeur du guidon est d'environ 720 mm et peut être réglée librement.
Un grand S
LUMIÈRES

LUMIÈRES

Feu avant LED PROPLAST 1000 Lumen blanc avec une lentille, feu arrière LED rouge avec feu de freinage.
AFFICHAGE

AFFICHAGE

L'écran du BAFANG 500C se trouve sur le côté gauche du guidon et offre une excellente lisibilité, même par temps ensoleillé. Il est étanche. Le passage d'une carte à l'autre est facilité par des boutons suffisamment grands qui peuvent être actionnés même avec des gants. L'écran affiche les fonctions de base du compteur de vitesse, telles que : vitesse actuelle, ODO, TRIP, temps total, état de la batterie, puissance actuelle, horloge et bien plus encore.
BRZDY

BRZDY

Le BIG One S est équipé de freins hydrauliques HB à la base avec un micro-interrupteur sur chaque levier de frein pour engager le freinage régénératif et débrayer le moteur en cas d'urgence.
STAND

STAND

Support robuste et stable avec longueur de jambe réglable.
FOURCHETTES

FOURCHETTES

Fourche à huile avec curseurs de qualité et rigidité réglable. Course 100 mm.
LE CHARGEUR

LE CHARGEUR

L'e-scooter est livré de série avec un chargeur de 3 A. Vous pouvez également choisir un chargeur plus rapide de 4 A ou 10 A.
BLATHERS

BLATHERS

Le garde-boue arrière est autoportant et a été spécialement conçu pour recevoir un support de feu de freinage à son extrémité. Une poignée à l'arrière permet de transporter facilement l'ensemble de la machine, tandis que le garde-boue protège le dos du pilote contre les éclaboussures d'eau. Le garde-boue avant, qui allie design et praticité, est intégré au cadre de sorte qu'il ne gâche pas l'aspect de la machine et qu'il absorbe en toute sécurité presque toutes les gouttes d'eau.
ROUES ET PLAQUES

ROUES ET PLAQUES

Roue avant de 26 pouces chaussée de pneus KENDA à sculptures plus épaisses. Roue arrière 20" (moto 16") également sur pneus KENDA avec les mêmes sculptures que le pneu avant. Les deux pneus sont des CYKLO. La roue arrière peut être équipée d'un pneu MOTO (16").
MOTEUR

MOTEUR

Le moteur d'une puissance maximale de 3 Kw atteint une vitesse maximale de 70 km/h. Protection IP54.
BATTERIES

BATTERIES

À partir de 2023, nous installerons un BMS "intelligent" unique dans chaque batterie de la série X/S.E.N. L'unité de contrôle communique avec le BMS par le biais d'une liaison de données sur bus CAN. L'unité de contrôle communique avec le BMS via une liaison de données par bus CAN et l'unité de contrôle ajuste elle-même les paramètres pour éviter de surcharger la batterie ou le moteur, prolongeant ainsi la durée de vie et l'autonomie de la batterie. Les blocs de batterie sont désormais équipés d'un capteur de température et d'un capteur d'humidité, ce qui permet d'éviter la destruction de la batterie en cas d'infiltration d'eau dans le bloc. Batteries 48 V, 30 Ah ou 35 Ah. Protection IP53
SEAT

SEAT

La selle cousue à la main, avec un coussin large et confortable, assure un confort maximal, même lors de longs trajets. La selle s'enlève très facilement sans clé de montage.
RANGS

RANGS

La hauteur du guidon est prévue pour une taille de 150 à 180 cm. Si le cycliste est plus grand, il est nécessaire de commander une augmentation d'environ 5 cm. La largeur du guidon est d'environ 720 mm et peut être réglée librement.

Un grand S

un vélo électrique très résistant, avec un moteur de 3 kW. IL RÉSISTERA TRÈS BIEN, MÊME SUR UN TERRAIN MODÉRÉMENT DIFFICILE.
Prix de base
98 347 CZK sans TVA
119 000 euros TTC

Un grand S

Prix de base
98 347 CZK sans TVA
119 000 euros TTC

Comparer

 

58 V - 56 Ah/88 Ah/110 Ah
250W - 7 kW/10 kW
jusqu'à 300 km
25/45/85 km/h *
10 A/ 15 A
161157 CZK sans TVA
Bientôt disponible
terrain extrême
h x l x p - 130 x 80 x 205 cm
MAGURA MTe5/ MT7e /203 mm
air. HD 200 à l'envers
18" (moto 14"). Individuellement : 20" (moto 16") et 16" (moto 12").
dural
20 Ah IP53
250W - 1 kW
Ø 70 km
25 km/h *
3 A (une puissance supérieure peut être achetée)
53636 CZK sans TVA
29 kg
ville/terrain léger
h x l x p - 118 x 68 x 167 cm
mécanique (160 mm)
mécanique/sans amortisseur
26"/16"
acier/aluminium
25 Ah IP53
250W - 1 kW
Ø 80 km
25 km/h *
3 A (une puissance supérieure peut être achetée)
61901 CZK sans TVA
29 kg
ville/terrain léger
h x l x p - 118 x 68 x 167 cm
hydraulique (160 mm)
mécanique/sans amortisseur
26"/16"
acier/aluminium
30 Ah/35 Ah IP53
250W - 1 kW
Ø 75-85 km
25 km/h *
3 A (une puissance supérieure peut être achetée)
74297 CZK sans TVA
45 kg
terrain léger
h x l x p - 118 x 75 x 190 cm
Hydraulique (180 mm) HB
huile 100mm/no back. amortisseur
26"/20"
acier/double
40 Ah IP53
250W - 3 kW
Ø 90 km
70 km/h *
3 A (une puissance supérieure peut être achetée)
98347 CZK sans TVA
47 kg
terrain léger - moyen
h x l x p - 118 x 75 x 201 cm
Hydraulique (180 mm) HB
huile 100mm/no back. amortisseur
26"/20"
acier/double
Samsung 30Q 33 Ah IP53
250W - 7 kW
Ø 75 km
70 km/h *
3 A (une puissance supérieure peut être achetée)
124793 CZK sans TVA
55 kg
terrain moyen - lourd
h x l x p - 118 x 75 x 201 cm
MAGURA MT5e / 203 mm
air 120mm/no back. amortisseurs
26" / 20"
acier/double
linkedin facebook pinterest youtube rss Twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube Twitter instagram